立秋的余温尚未褪去,八闽大地依然被热浪笼罩。而为躲避烈日炙烤,选择外出避暑的自驾车辆明显增多。在高温酷暑与车流增长双重考验下,高速人如何确保高速公路安全畅通?

眼下正值暑运高峰,高速公路上车来车往。上午10点,地表温度超过40℃,但在京台高速徐墩往建瓯路段,高速养护工人们正顶着烈日,对一块3米长的波形钢板进行拆卸。虽然戴着两层手套,却也不能阻挡护栏暴晒后的烫手。这是养护人员在常态化巡检过程中,发现到的一处损坏,随即立刻进行维修更换。

同样备受“煎熬”的,还有高速公路沿线的设施设备。这些设备就像高速公路的“神经中枢”,容不得半点马虎。而在烈日的炙烤下,设备表面温度高达60-70℃,也容易造成设备老化、损坏。来自建瓯机电维护站的技术员们,每天都要对沿线机电设备进行一次巡线检修,对发现到的隐患问题第一时间处置,确保机电设备正常运转。

既要守住道路“体温”不超限,又要让司乘人员感受到服务“恒温”。高温热浪下,南平高速建瓯管理中心还持续开展“夏送清凉”志愿服务行动,将一份份清凉的西瓜送到司乘人员手中。

暑运期间,建瓯高速还建立起“15分钟应急响应圈”,应急车辆、人员随时待命,确保突发事故能第一时间快速处置,全力确保高速公路的安全通畅。（林萌 章添亮 邹洁）